安森美（Onsemi）2022 创纪录的83亿美元收入同比增长24%；净利润19.02亿美元，同比增长88%；营业利润率为28.3%，同比增长9.2个百分点；毛利率为49%，同比增长8.7个百分点。从2022财年来看，汽车和工业终端业务的总收入为46.5亿美元，同比增长38.1%，是收入增长的主要动力。就汽车业务而言，一家公司达到33.6亿美元，汽车业务占40%以上。

安森美的业务收入概述按业务部门划分，安森美主要分为：◎电源解决方案部（PSG）收入42.08亿，同比增长22%。◎先进的解决方案部（ASG）营收 28.41亿，同比增长18%。◎智能感知部（ISG）营收 12.76亿，同比增长42%。从终端业务来看，汽车收入确实从2020年第四季度开始实现了一个拐点。不断增长的汽车业务安森美产品业务规划安森美一开始是围绕电源和功率部分，主要应用终端市场也从工业扩展到汽车，可以提供汽车方案涉及辅助驾驶系统、汽车功能电子、车身电子和LED照明、动力系统和安全四个部分，汽车业务增长最快。事实上，Onsemi汽车业务增长的核心，Onsemi的开局并不完美，从摩托罗拉的标准电子元器件部门分开，一路买买，也看到了各种时间点。当然，Onsemi最重要的筹码是SiC业务。2021年8月，安森美宣布以4.15亿美元现金收购碳化硅制造商GT Advanced Technologies (碳化硅技术领域积累较多)。2022年，半导体，全球IGBT半导体采购平台基于GTAT生产的碳化硅晶圆衬底出货安森美现有设备产品。事实上，我们回顾Onsemi的并购投资，就是不断打出优秀的产品组合，进而扩大业务结构。Onsemi的收购过程现在以SiC芯片为核心，拓展不同的应用，大逻辑还是准确的。而公司的大战略，还是前几年决定从传统IDM逐步向更灵活的Fab-Liter转变。之所以选择这种模式，主要是因为传统的大规模扩张产能的方式与回报率不完全匹配。如果能更灵活地制造路线和策略，其实对投资更合理。◎具有差异化和战略增长的领域，如智能电源和智能感知，将增加内部生产能力的投资；◎非专利技术产品将采用外部制造进行生产，以实现灵活的产能调度。从制造的角度来看，逐步退出规模不足的晶圆厂，将重心转向300mm晶圆的生产能力，提高通用包装后端厂的灵活性，进一步提高该部分的外部生产能力(从2021年的34%增加到45%左右)。优化资本支出，依靠外部合作伙伴提供一般的包装和技术，以最大化回报，改善成本结构。2022年，Onsemi的发展战略安森美的客户关系为威莱汽车提供Sic的安森美开辟了许多客户。从2023年开始，围绕400V的碳化硅业务将逐渐取得巨大成就：◎安森美和德国大众汽车集团宣布（VW）签署战略协议，为大众集团下一代平台系列提供模块和半导体元件，实现电动汽车（EV）支持大众车型前轴和后轴主驱逆变器解决方案的主驱逆变器解决方案。◎随后，宝马集团未来的电动传动系统将配备安森美的EliteSiC芯片，主要围绕400V系统展开。◎碳化硅EliteSiC系列（SiC）起亚已经使用了功率模块（Kia Corporation）EV6的选择 GT车型。每个人都相信SiC的故事，直到特斯拉宣布减少SiC的消耗。2023年，Onsemi的最大增长将来自电动汽车市场碳化硅的增长。通过与汽车客户签订长期供应协议，预计未来三年碳化硅收入将达到40亿美元。Onsemi的业务发展安森美半导体在功率半导体市场中排名第二。从长远来看，多元化的硅(Si)、SiC和氮化镓（GaN）产品是依赖电源逻辑公司的必要选择。收购了12英寸晶圆厂，使未来的产品能够以最佳的成本结构继续保持更好的性能。Onsemi的SiC业务对于一家在创新领域发展起来的公司来说，不断组合产品策略是非常重要的。围绕优势业务组合，安森美在感知领域逐步补充自己的产品线，从战略角度来看，正在进行对冲。事实上，现在汽车半导体公司专注于功率半导体。事实上，这一领域的价值增长相对较快。在计算能力方面，已经有了巨头。其他芯片企业仍需不断投资于自己的优势领域，以保持自己的江湖地位。

• IGBT
• 亿美元
• 增长
• 提升
• 同比